Estanislao Finfera asume la gerencia de BoA: promete cambios, pero advierte que “no hay varita mágica”

En un inédito acto de posesión a bordo de un vuelo comercial, el aviador con más de 40 años de trayectoria tomó el mando de la aerolínea estatal. Conformará un comité de crisis para enfrentar la falta de aeronaves y los problemas de puntualidad.

En un acto atípico y cargado de simbolismo, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, tomó juramento a Estanislao Finfera como nuevo gerente general de Boliviana de Aviación (BoA) a bordo de una aeronave que cubría la ruta Cochabamba – Santa Cruz.

Delante de los propios pasajeros, la nueva autoridad asumió el reto de encarar una etapa de reestructuración en la aerolínea estatal, aunque fue directo al advertir que la profunda crisis de la empresa no se resolverá de la noche a la mañana.

“No entraría yo para que siga lo mismo (…), pero no hay varita mágica que uno pueda agarrar y decir: a partir de mañana se soluciona el problema”, enfatizó Finfera al reconocer el malestar generalizado de los usuarios por las constantes demoras y cancelación de vuelos.

Diagnóstico urgente y comisión de crisis

El nuevo ejecutivo explicó que su primera medida será estructurar de inmediato un equipo de trabajo para elaborar un diagnóstico interno integral y, de manera paralela, activar una comisión de crisis para rescatar a la empresa.

Finfera identificó las áreas comerciales y de mantenimiento como ejes críticos, pero remarcó que la seguridad operacional será el pilar innegociable de su gestión. Esta prioridad implicará:

• Reforzar el mantenimiento adecuado de la flota.
• Garantizar la preparación continua de los pilotos.
• Cumplir estrictamente los controles periódicos exigidos por la autoridad aeronáutica.

Menos aviones y alta demanda

Respecto a las deficiencias en la puntualidad y la reducción de frecuencias en el eje troncal (La Paz, Cochabamba y Santa Cruz), el gerente admitió que él mismo sufrió estos percances como usuario y atribuyó el problema a la falta de aviones suficientes para cubrir la creciente demanda.

“Cada vez la gente está más acostumbrada a viajar en avión. La mucha demanda y el poco espacio que puede ofrecer la línea aérea provocan este momento incómodo de esperar, cancelar vuelos o salir muchas horas después”, explicó, solicitando la comprensión del público mientras se estabiliza la flota.

Una designación tras el escándalo de su antecesor

La llegada de Finfera se concreta tras ganar una convocatoria pública impulsada por el Ministerio de Obras Públicas, contando con el visto bueno del presidente Rodrigo Paz.

La vacante se generó tras la destitución, a principios de julio, del exgerente Eduardo Valdivia, empañado por denuncias sobre un viaje personal a Estados Unidos con pasajes preferenciales. Consultado sobre la polémica de los pasajes de beneficio para funcionarios, Finfera aclaró que se trata de un beneficio reglamentado y común en la aviación mundial, aunque prefirió esperar el diagnóstico definitivo antes de emitir un juicio sobre gestiones pasadas.

Apertura al mercado y competencia saludada

En un giro respecto a posturas pasadas, el nuevo titular de BoA se mostró a favor de la apertura del mercado aéreo nacional, afirmando que el monopolio ha generado efectos negativos en los pasajeros.

“Va a ser saludable que exista competencia en el país, porque eso da salud al área en la que estamos desarrollando la aeronáutica”, aseveró Finfera.

Perfil

• Estanislao Finfera cuenta con una amplia trayectoria de más de 40 años y 18.300 horas de vuelo en la aviación civil y militar.
• Es piloto comandante e instructor senior de Boeing 767-300.
• Pasó por la Fuerza Aérea Boliviana (FAB), Lloyd Aéreo Boliviano (LAB), AeroSur y la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), donde fue director de Seguridad Operacional.
• Ya había ocupado la Gerencia de Operaciones de la aerolínea estatal durante la gestión de transición.