Tras el fin de la subvención: transporte pesado va al paro y sube el precio del pan
Control de venta de pan en el municipio de Sacaba. Archivo
Por CRÓNICA
La eliminación total de la subvención al diésel ha desencadenado una ola de protestas y reajustes de precios en el país. A partir de este martes, el transporte pesado paralizará sus actividades en demanda de un incremento en las tarifas de fletes, mientras que el sector panificador independiente anunció un alza inmediata en el precio del pan de batalla.
Transporte pesado paraliza operaciones
El presidente de la Federación Departamental de Cooperativas de Transporte, Orlando López, anunció que el sector dejará de cargar diésel y suspenderá totalmente el servicio a partir de este martes como medida de presión.
La protesta se mantendrá hasta este miércoles, jornada en la que sostendrán una asamblea general extraordinaria en Quillacollo junto a autoridades del Gobierno nacional.
Según detalló el dirigente, el fin del subsidio al combustible incrementó los costos operativos hasta en un 100% en las rutas internacionales hacia Chile y Perú, lo que obliga a las empresas y chóferes del sector a operar a pérdida. Exigen un reajuste inmediato en las tarifas de flete para hacer sostenible la actividad.
El pan de batalla subirá a Bs 1
Por su parte, el impacto económico golpea de forma directa a la canasta familiar. La representante nacional de los Panificadores Independientes, Elizabeth Galarza, confirmó que desde este miércoles el precio del pan de batalla se incrementará.
Galarza explicó que el producto se comercializará a 80 centavos de boliviano al por mayor, manteniendo el gramaje actual, por lo que el precio definitivo para el consumidor final alcanzará 1 boliviano.
La dirigente argumentó que la eliminación del subsidio al diésel encareció de manera insostenible los costos de insumos, producción y traslado de la harina, haciendo inviable mantener el costo previo de venta.
