CAF aprueba crédito de $us 95 millones para estabilizar y rehabilitar la carretera Santa Bárbara – Caranavi
La construcción de una carretera. Foto. ABC
Por CRÓNICA
El Directorio del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) aprobó un financiamiento de $us 95 millones a favor del Estado Plurinacional de Bolivia. Los recursos estarán destinados al Proyecto Construcción Obras Complementarias Santa Bárbara – Caranavi (Tramo I), el cual será ejecutado por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).
Tras la aprobación del organismo internacional, el crédito deberá cumplir con los pasos administrativos correspondientes para su tratamiento y homologación en la Asamblea Legislativa Plurinacional.
Solución a un tramo crítico de los Yungas
La intervención abarcará 38,2 kilómetros entre las localidades de Santa Bárbara y Chojña, una zona severamente impactada por la complejidad geológica de los Yungas. De acuerdo con el Ministerio de Planificación, el deterioro en este sector alcanza aproximadamente al 65% debido a constantes deslizamientos de tierra que dañaron la plataforma, los sistemas de drenaje y la señalización.
Las obras previstas incluyen:
- Pavimento rígido y articulado en todo el tramo.
- Construcción de 5 viaductos, 8 medios puentes y 96 alcantarillas nuevas.
- Anclajes, mallas de retención, hormigón lanzado y 27 muros de gaviones.
- Drenaje longitudinal y transversal, junto a señalización vertical y horizontal.
“Con este financiamiento acompañamos al país en la construcción de una infraestructura más segura y resiliente, capaz de resistir las condiciones geológicas de los Yungas y de sostener el potencial productivo y turístico de una región con enorme futuro”, destacó Sergio Díaz-Granados, presidente ejecutivo de CAF.
La carretera Santa Bárbara – Caranavi es estratégica para la red vial boliviana: forma parte de la Ruta 3 de la Red Vial Fundamental y del corredor Oeste – Norte, conectando al departamento de La Paz (generador del 25% del PIB nacional) con el Beni y los mercados regionales. Además, es un eslabón clave para la integración trinacional con Brasil, Chile y Perú hacia los puertos del Pacífico.
En la actualidad circulan cerca de 2.300 vehículos al día (el 30% transporte de carga). Se estima que el flujo alcance los 4.000 vehículos diarios para el año 2046.
Impacto social directo
El proyecto beneficiará directamente a más de 69.700 habitantes de los municipios de Coroico y Caranavi, abarcando comunidades como Padilla, Quenallata, Challa, Agua Milagro, Chirqueño, Puerto León, Alto y Bajo Choro, y Chojña. La vía rehabilitada facilitará el traslado de producción agrícola, el comercio local y el impulso del turismo en la región de los Yungas.
